不同行業(yè)可以使用相同mes系統(tǒng)嗎？由于制造業(yè)中細(xì)分行業(yè)較多，不同行業(yè)的生產(chǎn)模式和管理模式存在較大差異，因此不同行業(yè)具有不同的MES體系，這體現(xiàn)了制造業(yè)的強(qiáng)勢。離散制造和過程制造行業(yè)的MES系統(tǒng)是完全不同的，甚至有些行業(yè)在市場上找不到解決方案。在離散制造行業(yè)中，每一個(gè)小行業(yè)都是不同的，MES也是非常不同的，這也是MES無法標(biāo)準(zhǔn)化的原因。

所謂離散型生產(chǎn)企業(yè)主要是指一大類機(jī)械加工企業(yè)。它們的基本生產(chǎn)特征是機(jī)器 ( 機(jī)床 ) 對工件外形的加工 , 再將不同的工件組裝成具有某種功能的產(chǎn)品。由于機(jī)器和工件都是分立的 , 故稱之為離散型生產(chǎn)方式。如汽車制造、飛機(jī)制造、電子企業(yè)和服裝企業(yè)等。

離散制造企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的實(shí)現(xiàn)不同于一般信息軟件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，這不僅與MES應(yīng)用模塊所需的數(shù)據(jù)類型有關(guān)，還與車間設(shè)備配置、產(chǎn)品類型、實(shí)施成本等因素有關(guān)，由于使用電子管理材料，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)配送未按計(jì)劃完成的工單，并督促配送人員完成分配的任務(wù)。

在離散制造行業(yè)，由于行業(yè)的特殊性，使用詳細(xì)調(diào)度模塊和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集模塊并不令人滿意，因此企業(yè)應(yīng)該采用手工干預(yù)的方法來解決這個(gè)問題。因此，有必要考慮這些模塊在企業(yè)選擇中是否具有良好的切入點(diǎn)或接口，便于人為干預(yù)。

MES系統(tǒng)對離散制造數(shù)據(jù)采集的邏輯處理實(shí)現(xiàn)智能化、透明化、可預(yù)測性和可持續(xù)性。

生產(chǎn)車間的所有核心資源都涵蓋了信息管理，使車間的所有要素都能得到有效的協(xié)調(diào)和管理，當(dāng)前MES系統(tǒng)服務(wù)對象主要是流程型企業(yè)自動化程度高的企業(yè),但離散企業(yè)目前大多數(shù)國內(nèi)制造商選擇做大MES管理系統(tǒng)。然而，大型MES系統(tǒng)的價(jià)格讓MES,并且想要在線MES系統(tǒng)的中小企業(yè)。

對于流程行業(yè)的生產(chǎn)管理信息化來說，流程企業(yè)MES系統(tǒng)的定位是企業(yè)在了解MES系統(tǒng)功能模塊后，尤其是看到其功能后，對MES系統(tǒng)的功能模塊非常滿意，但是，他們沒有意識到這種做法導(dǎo)致MES管理系統(tǒng)的實(shí)施失敗率很高。

上述以生產(chǎn)企業(yè)與離散制造企業(yè)為例講述了不同企業(yè)之間MES系統(tǒng)存在的差異。

20多年來，華磊迅拓深刻理解制造企業(yè)需求，通過實(shí)踐積累了豐富的制造業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。秉承知行合一的理念，我們在電子裝配、汽車零部件、通信行業(yè)、電子元器件、光伏產(chǎn)業(yè)鏈、手機(jī)/零部件、線纜等各業(yè)態(tài)制造領(lǐng)域都有標(biāo)桿企業(yè)客戶，包括了中航工業(yè)、兆馳股份、信維通信、蕪湖恒隆、藍(lán)思科技、宏發(fā)電聲等，先后累計(jì)為500多家全國及海外客戶提供專業(yè)的平臺級MES系統(tǒng)解決方案，全球超過30000家關(guān)聯(lián)企業(yè)用戶部署，超過50萬個(gè)應(yīng)用部署終端，高達(dá)50Tb的每日數(shù)據(jù)采集處理。平臺以落地實(shí)踐為重，項(xiàng)目交付率高達(dá)100%，廣泛獲得客戶們的信賴和認(rèn)可。